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¿Puedes resolver el acertijo de la carrera de la muerte? – Charla TED-Ed

Charla «¿Puedes resolver el acertijo de la carrera de la muerte?» de TED-Ed en español.

Ver la lección completa en: https://ed.ted.com/lessons/can-you-solve-the-death-race-riddle-alex-gendler

La noche anterior a la Carrera de la Muerte a través del páramo vaya a comenzar, tu tío, el gran inventor Slate Kanoli, fue secuestrado por la despiadada banda No-Side. La única forma de recuperarlo es competir con su Coil Runner contra la banda tú mismo. Gana y te devolverán a tu tío. Pierde y perderás el Coil Runner y todas sus otras creaciones. ¿Puedes ganar la carrera? Alex Gendler te muestra cómo.

  • Autor/a de la charla: Alex Gendler
  • Fecha de grabación: 2020-03-03
  • Fecha de publicación: 2020-03-03
  • Duración de «¿Puedes resolver el acertijo de la carrera de la muerte?»: 308 segundos

 

Traducción de «¿Puedes resolver el acertijo de la carrera de la muerte?» en español.

La noche previa a que comience la Carrera de la Muerte por el páramo, tu tío, el gran inventor Slate Kanoli, fue secuestrado por la despiadada banda No-Side.

La única manera de recuperarlo es conducir su Coil Runner contra la banda tú mismo.

Gana y te devolverán a tu tío.

Pierde y perderás el Coil Runner y todas sus otras creaciones.

A medida que comienza la agotadora carrera te encuentras cada vez más y más atrás.

Tu única oportunidad es tomar un atajo del que tu tío te habló: la apertura Flux Ravine.

Por suerte, el Coil Runner viene equipado con turbo propulsores de emergencia.

Por desgracia, tu tío era un notorio chapucero, y el sistema aún tenía algunos fallos por resolver.

Solo detalles menores, como el encendido que explota, la fuga del reactor, o la reducción de los niveles de oxígeno, cualquiera de los cuales terminaría tu carrera de inmediato.

Antes de su secuestro, el tío Slate determinó que cada uno de estos fallos críticos era el resultado final de una reacción en cadena originada en los propulsores.

Estaba seguro de que si bien un factor podía desencadenar 2 efectos diferentes, y dos factores podían conducir independientemente al mismo efecto, ningún efecto es causado por dos factores en conjunto.

Sin embargo, el tío Slate nunca llegó a localizar qué propulsor era responsable de qué error.

Todo lo que tienes son las notas de sus pruebas: 1.

Cuando los propulsores B y C están encendidos, el indicador de combustible brilla.

2.

Cuando los propulsores A, B y D están encendidos, el indicador de combustible brilla y el tanque de helio se sacude.

3.

Cuando los propulsores C, D y E están encendidos, el indicador de combustible brilla y el gravitómetro gira.

4.

Cuando los propulsores A, D y E están encendidos el gravitómetro gira y el tanque de helio se sacude.

5.

Poco después de que el tanque de helio se sacuda y el gravitómetro gire el encendido explota y los niveles de oxígeno se reducen.

6.

Poco después de que el indicador de combustible brille y gravitómetro gire, el reactor gotea.

Necesitas usar tantos propulsores como sea posible para darte la mejor oportunidad de reducir la distancia, sin provocar ninguno de los tres fallos catastróficos.

¿Qué propulsores deberías activar? Respuesta en 3 Respuesta en 2 Respuesta en 1 Lo más importante para recordar aquí es que incluso si sabemos que una cosa causa la otra, lo contrario no es necesariamente cierto.

Por ejemplo, este interruptor del pánico apaga el motor del Coil Runner.

Pero el motor apagado no significa necesariamente que el interruptor estaba activado, el Coil Runner podría estar sin gasolina, o dañado, o apagado normalmente.

Podemos, sin embargo, concluir que si el motor está encendido el interruptor del pánico no se ha activado.

Con eso en mente, una forma en que podemos empezar a trabajar es hacia atrás desde los tres defectos que podrían eliminarlo de la carrera.

Echemos un vistazo a las dos últimas notas de Slate ya que proporcionan información directa sobre ellas.

El gravitómetro gira en ambos casos, pero los resultados son diferentes.

Eso significa que el gravitómetro girando no puede ser la causa de ningún mal funcionamiento en particular.

Si fuera así, sucedería lo mismo cada vez.

Podemos concluir que un indicador de combustible que brilla hace que el reactor tenga fugas, mientras que un tanque de helio que tiembla hace explotar el encendido y reduce los niveles de oxígeno.

Una vez que sabemos qué dos errores necesitamos evitar, podemos hacer una tabla y usar la lógica de causa y efecto para ver qué propulsores los activan.

Como el tanque de helio está bien en el primer test de funcionamiento cuando los propulsores B y C están activados podemos suponer que nada lo hace sacudirse.

Y desde la tercera prueba sabemos que D y E tampoco.

Eso deja el propulsor A, que de hecho se usó en la segunda y tercera prueba de funcionamiento donde el tanque de helio se sacudió.

Ahora, ¿qué causa el indicador brillante del combustible? Desde la cuarta prueba sabemos que no pueden ser los propulsores A, D o E.

Así que, ¿es el culpable B, C o cada uno de ellos por separado? La respuesta se puede encontrar en la segunda y tercera prueba: el tanque de combustible brilló en ambos, pero B se activó en uno, y C en el otro.

Eso significa que los propulsores B y C independientemente hacen brillar al tanque de combustible.

Parece que los propulsores A, B y C están fuera de los límites.

Por suerte, los otros dos son suficiente para salvar el salto.

Subes a la primera posición y la banda a regañadientes te entrega a tu tío.

Te agradece profusamente, y decide celebrar tu victoria con una taza de té de su último artilugio…

https://www.ted.com/talks/alex_gendler_can_you_solve_the_death_race_riddle/

 

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