Un Remo es un instrumento de madera, en forma de pala larga y estrecha que sirve para mover las embarcaciones haciendo fuerza en el agua.En la antigüedad, el remo fue la forma fundamental de mover las embarcaciones.
¿Que es un Remo?
Tuvo especial preponderancia en el antiguo Egipto, en las épocas griega y romana (birremes y trirremes especialmente) y a principios de la Edad Moderna (galeras). Las primeras competiciones de las que tenemos noticia son las carreras de góndolas en Venecia (siglo XIV). El remo como deporte de competición surgió en el siglo XVIII, y fue en Inglaterra donde alcanzó mayor auge, impulsado por las pruebas organizadas por los colegios y universidades. Las primeras regatas se celebraron en 1829, entre Oxford y Cambridge. En 1892 se creó la Federación Internacional de Remo (IRF) y en 1920 este deporte alcanzó la categoría de disciplina olímpica.Las dos modalidades básicas de competición son la regata y el recorrido sobre ríos. En la primera, cada embarcación avanza por su propia calle y ha de realizar una serie de pruebas eliminatorias sobre un río, lago o cauce artificial, a lo largo de un trayecto de 2.000 m. Todas las embarcaciones que compiten han de ser del mismo tipo y deben estar sometidas a idénticas condiciones (viento, corrientes, etc.), independientemente de la calle por la que naveguen.En los recorridos sobre ríos las carreras se disputan contrarreloj y no se establecen calles de antemano; las embarcaciones efectúan su salida a intervalos regulares y pueden realizar adelantamientos a discreción. Las pruebas de este tipo no están incluidas en los campeonatos mundiales.En los Juegos Olímpicos las pruebas se clasifican en siete categorías diferentes, en función del tipo de embarcación y del número de remeros; así, en la de espadilla sencilla (un remero) y en la espadilla doble (dos remeros) las embarcaciones carecen de timón y cada participante maneja dos remos, con los que se dirige el rumbo de la navegación. En las restantes categorías (pares sin timonel; pares con timonel; cuatro sin timonel; cuatro con timonel y ocho, siempre con timonel), a cada remero le corresponde un solo remo. En el caso de las embarcaciones sin timonel, el rumbo es controlado por un remero mediante un aparato que maneja con el pie. La función de los timoneles, aparte de dirigir la embarcación, es controlar los esfuerzos de sus compañeros a lo largo de la carrera y graduarlos.