Tesis doctoral de Enrique Cueto Puente
La aplicacion de la tecnología de procesos de fabricacion en los gobiernos de los buques, a los sistemas de coordinacion de timones permite conjugar los movimientos de timones, toberas y alerones con diferentes angulos entre si, para producir un aumento en el rendimiento de las maniobras evolutivas, en relacion a los buques con instalaciones a base de gobiernos convencionales. Dentro de este marco los objetivos prioritarios de esta investigacion han sido la obtencion de los pares torsores y momentos flectores en el tiempo, en un sistema de coordiancion de timones de dimensiones reales por instrumentacion extensometrica. Por otro lado se ha analizado el impacto en la maniobra evolutiva obtenida por un equipo de topografia compacto de alta resolucion.
Datos académicos de la tesis doctoral «Analisis de la tecnología de timones coordinados y su aplicacion practica a la mejora del rendimiento de los remolcadores«
- Título de la tesis: Analisis de la tecnología de timones coordinados y su aplicacion practica a la mejora del rendimiento de los remolcadores
- Autor: Enrique Cueto Puente
- Universidad: Cantabria
- Fecha de lectura de la tesis: 01/01/1993
Dirección y tribunal
- Director de la tesis
- Francisco Fernandez Gonzalez
- Tribunal
- Presidente del tribunal: Emilio Eguia Lopez
- Francisco Casanueva Gonzalez (vocal)
- German Gutierrez Martin (vocal)
- Coin Cuenca Luis Miguel (vocal)