Tesis doctoral de Hugo Hernan Grandas Ramirez
La tesis presentada, busca desde los parámetros de la disciplina urbana, revitalizar el papel básico de la vía como elemento de composición de la forma urbana. Corrobora su hipótesis: el viario arterial entendido desde parámetros de proyecto urbano, constituye un proceso con atribuciones estbeticas que contiene potencialidades para «dar forma y sentido» a lugares o fragmentos de ciudad. estudio con una metodología científica, explícita en los tres capítulos centrales de la tesis: la teoría en «conceptos de ciudad a partir del viario», la experiencia con «la forma viaria en la forma urbana de barcelona, 1855-1992», y finalmente, la práctica en «de la vía arterial al proyecto urbano, la ronda de dalt». la investigación en primera instancia determina los parámetros inherentes a la condición de la vía, del circular y del automóvil, para continuar con el estudio sobre la urbanística del viario. Parte de la comprensión de la vía como escenario, la calle, la calle mayor y el camino; observa luego, procesos de distribución, con la evolución del camino o de la travesía hacía la vía pública, procesos de forma y reforma, con tipologías como la avenida, el bulevar, procesos de estructuración y segregación de tráficos, con referentes como el parkway, las 7-v o la autopista urbana, hasta llegar a postulados que revitalizan la vía como factor compositivo del espacio público. revisión que establece una base conceptual para el análisis de la urbanización del sistema de vías básicas en barcelona: un primer estadio, corresponde con el derribo de las murallas y los existentes caminos de acceso radial; un segundo estadio, con el proyecto de reforma y ensanche de barcelona de cerdá, en 1859, con tipologías como la calle, el paseo, la gran vía y formalizaciones como la plazoleta con base en el chaflán; un tercer estadio lleva el plan de enlaces de jaussely en 1905 y al plan de romeu, porcel y falqués
Datos académicos de la tesis doctoral «Vialidad arterial y forma urbana. estudio de la urbanistica del viario y de los procesos de urbanizacion del sistema de vias basicas de barcelona.«
- Título de la tesis: Vialidad arterial y forma urbana. estudio de la urbanistica del viario y de los procesos de urbanizacion del sistema de vias basicas de barcelona.
- Autor: Hugo Hernan Grandas Ramirez
- Universidad: Politécnica de catalunya
- Fecha de lectura de la tesis: 01/01/1998
Dirección y tribunal
- Director de la tesis
- Miguel Corominas Ayala
- Tribunal
- Presidente del tribunal: Antonio Font arellano
- José Luis Gomez ordoñez (vocal)
- Manuel Hercé vallejo (vocal)
- María Ezquiaga jose (vocal)