Tesis doctoral de German De Melo Rodriguez
En esta tesis se ha realizado un analisis de las posibilidades de que se produzca una bleve en los buques que transportan gases liquados, en el caso de que se produzca un incendio en el interior del buque o en las inmediaciones del mismo, como consecuencia de una colision o de una varada. Los resultados, indican que una bleve, se puede producir en los buques de gases licuados con tanques independientes del tipo «c», para ciertos productos, ya que en el caso de un incendio, el calor generado por el mismo, este se transmite al gas aumentando su presion y, debilitando a su vez la resistencia del tanque, lo que provocara su rotura y, la consiguientes bleve. Los generadores marinos de vapor ya sean del tipo acuatubular o cilindricas, son construidos de acuerdo con las normas correspondientes a las sociedades de clasificacion, las primeras trabajan a presiones superiores a la correspondiente a la temperatura de la linea limite de sobrecalentamiento del agua y las segundas a presiones mas moderadas -hasta 30kg/cm2- la posibilidad de que se produzca una bleve en las del tipo acuatubular, es posible siempre que alguno de los colectores de la misma rompan por agrietamiento.
Datos académicos de la tesis doctoral «Aproximacion al estudio del riesgo del bleve y sus efectos en los generadores marinos de vapor y los tanques de carga de los buques lng-lpg. aplicacion comparativa de las normas que lo regulan y previenen.«
- Título de la tesis: Aproximacion al estudio del riesgo del bleve y sus efectos en los generadores marinos de vapor y los tanques de carga de los buques lng-lpg. aplicacion comparativa de las normas que lo regulan y previenen.
- Autor: German De Melo Rodriguez
- Universidad: Politécnica de catalunya
- Fecha de lectura de la tesis: 01/01/1994
Dirección y tribunal
- Director de la tesis
- Emilio Eguia Lopez
- Tribunal
- Presidente del tribunal: José Bastida Tirado
- Antonio Fraidias Becerra (vocal)
- Alejandro Rodriguez De Torres (vocal)
- José Manuel González Madrigal (vocal)