Tesis doctoral de Gerardo Vivas Pineda
Partiendo de la ausencia de estudios sobre el papel desempeñado por la marina mercante de la compañia guipuzcoana de caracas, asi como de la falta de descripcion de las embarcaciones utilizadas en la carrera de indias durante el siglo xviii, el trabajo que se propone intenta, precisamente, hallar las proporciones fisicas de los buques operados por esa empresa, con el objeto de dilucidar su verdadero uso mercantil, bajo la hipotesis de que dificilmente podian escapar a los excesos de carga que caracterizaban el trafico entre españa y america, como consecuencia de las ambiciones economicas de sus directores y tripulantes, quienes fueron los primeros en practicar el contrabando que estaban obligados a perseguir. En estos terminos, queda clara una predisposicion naval especifica de la compañia, que le permitio desarrollar una politica constructiva propia para contar con buques mercantes aptos para el comercio y para la guerra que la capacitaron para lograr una muy alta rentabilidad mientras lograba actuar con suficiencia en los conflictos belicos del atlantico.
Datos académicos de la tesis doctoral «La marina mercante de la compañia guipuzcoana de caracas, 1728-1785.«
- Título de la tesis: La marina mercante de la compañia guipuzcoana de caracas, 1728-1785.
- Autor: Gerardo Vivas Pineda
- Universidad: Sevilla
- Fecha de lectura de la tesis: 01/01/1995
Dirección y tribunal
- Director de la tesis
- Serrera Contreras Ramon M.
- Tribunal
- Presidente del tribunal: Carlos Martinez Shaw
- Isabelo Macias Dominguez (vocal)
- Antonio Garcia-baquero Gonzalez (vocal)
- José María Oliva Melgar (vocal)