Metodología experimental para el estudio de la respuesta acustica de elementos silenciadores de motores de combustion interna.

Tesis doctoral de Jaime Alberto Broatch Jacobi

El objetivo de esta tesis se centra en el desarrollo de una metodología experimental que permita incrementar el conocimiento del comportamiento de silenciadores en condiciones proximas de funcionamiento real, lo que constituye una herramienta para el establecimiento de pautas concretas de diseño optimo de sistemas silenciadores, que hoy en dia estan basadas en gran medida en la mera experiencia de los ingenieros de desarrollo. En la primera parte de la tesis se justifica la importancia del ruido de escape y de admision en comparacion con las diversas fuentes emisoras de ruido que se pueden encontrar en los motores de combustion. en el capitulo 2 se realiza una somera exposicion de los conceptos planteados en la teoria acustica lineal para la descripcion de la propagacion de ondas, planteandose las ecuaciones generales que gobiernan el movimiento del flujo dentro de un conducto. en el capitulo 3 se realiza una revision critica de los metodos experimentales mas comunes para la caracterizacion de silenciadores que se proponen en la literatura, analizando sus ventajas e inconvenientes, enfatizando, sus limitaciones desde el punto de vista de su aplicacion a la medida de silenciadores en condiciones proximas a motor. a partir de las conclusiones obtenidas de la revision, el capitulo 4 se dedica al planteamiento de los metodos de medida experimental desarrollados para satisfacer los objetivos planteados en esta tesis. En el apendice a de esta tesis, se presenta una descripcion detallada de la instalacion experimental implementada para el metodo propuesto. en el capitulo 5 se expone un resumen de las tecnicas mas usuales en la identificacion de sistemas. En este capitulo se abordan algunos planteamientos para la verificacion de modelos a partir de estimas experimentales. en el capitulo 6 se presenta la validacion del metodo propuesto en esta tesis y los resultados experimentales obtenidos para geometrias basicas. finalme

 

Datos académicos de la tesis doctoral «Metodología experimental para el estudio de la respuesta acustica de elementos silenciadores de motores de combustion interna.«

  • Título de la tesis:  Metodología experimental para el estudio de la respuesta acustica de elementos silenciadores de motores de combustion interna.
  • Autor:  Jaime Alberto Broatch Jacobi
  • Universidad:  Politécnica de Valencia
  • Fecha de lectura de la tesis:  01/01/1995

 

Dirección y tribunal

  • Director de la tesis
    • Desantes Fernandez José M.
  • Tribunal
    • Presidente del tribunal: Francisco Payri Gonzalez
    • Ramon Carreras Planells (vocal)
    • Joaquin Agullo Batlle (vocal)
    • Luís Vergara Domínguez (vocal)

 

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