Tesis doctoral de Jesús Velasco Gómez
En los últimos años se vienen realizando túneles de gran longitud para ferrocarriles de alta velocidad para salvar las barreras geográficas y minimizar el impacto medioambiental. Según las previsiones, en los próximos años se han de seguir construyendo túneles de gran longitud tanto a nivel nacional como a nivel internacional. Destacar los proyectos, a nivel nacional, de unión europa áfrica a través de un túnel por el estrecho de gibraltar o el enlace españa francia con el denominado túnel transpirenaico cuya longitud superará los 42km. se han realizado estudios y simulaciones en función de las distintas longitudes de túneles, instrumental utilizado y de distintos diseños geométricos de redes. la finalidad de esta tesis ha sido la obtención de una metodología optimizada de diseño, observación y cálculo de redes geodésicas y topográficas para la realización de túneles y que sirva como referente para la ejecución de las citadas obras a partir de las experiencias desarrolladas en los últimos quince años y de los estudios realizados en esta tesis doctoral.
Datos académicos de la tesis doctoral «Propuesta metodológica de diseño, observación y cálculo de redes topográficas para la construcción de túneles de gran longitud para ferrocarriles de alta velocidad«
- Título de la tesis: Propuesta metodológica de diseño, observación y cálculo de redes topográficas para la construcción de túneles de gran longitud para ferrocarriles de alta velocidad
- Autor: Jesús Velasco Gómez
- Universidad: Politécnica de Madrid
- Fecha de lectura de la tesis: 23/03/2010
Dirección y tribunal
- Director de la tesis
- Tomas Ramon Herrero Tejedor
- Tribunal
- Presidente del tribunal: alfonso Gómez molina
- Andrés Seco meneses (vocal)
- José Luis Berne valero (vocal)
- alfonso García-ferrer porras (vocal)