Cálculo de tensiones en componentes de sistemas móviles mediante dinámica de sistemas multicuerpo flexibles

Tesis doctoral de Ruth Gutiérrez Fernández

En esta tesis se trata de obtener una formulación precisa, robusta y eficiente para el análisis dinámico de mecanismos con elementos flexibles, y de verificar que tales atributos se cumplen mediante comparación con los resultados de un código comercial de elementos finitos en régimen no lineal y mediante comparación con los resultados experimentales obtenidos de un prototipo real. la estructura de que se ha dotado a la tesis para alcanzar los objetivos mencionados es la siguientes: en primer lugar, se presenta en detalle la nueva formulación propuesta: a continuación, se muestra la base teórica en la que se apoya el código comercial de elementos finitos en régimen no lineal, y se analiza una colección de ejemplos por ambos métodos, estableciendo la oportuna comparación; por último, se aborda la validación experimental del método propuesto mediante la resolución de un caso real, un prototipo de vehículo automóvil, y se realiza la posterior comparación con los resultados experimentales. Finalmente, a la vista de los resultados obtenidos en ambos comparaciones (numérica y experimental), se enumeran las conclusiones del trabajo, en las que queda demostrado el cumplimiento de los objetivos.

 

Datos académicos de la tesis doctoral «Cálculo de tensiones en componentes de sistemas móviles mediante dinámica de sistemas multicuerpo flexibles«

  • Título de la tesis:  Cálculo de tensiones en componentes de sistemas móviles mediante dinámica de sistemas multicuerpo flexibles
  • Autor:  Ruth Gutiérrez Fernández
  • Universidad:  A coruña
  • Fecha de lectura de la tesis:  15/05/2003

 

Dirección y tribunal

  • Director de la tesis
    • Francisco Javier Cuadrado Aranda
  • Tribunal
    • Presidente del tribunal: Francisco javier Garcia de jalon de la fuente
    • Mayo núñez Juan a María (vocal)
    • Manuel Doblaré castellano (vocal)
    • Juan Carlos García orden (vocal)

 

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