Tesis doctoral de Jaume Font Garolera
La tesis se divide en cuatro partes. La primera es una introduccion donde se plantean las hipotesis de partida, se expone la metodología y las fuentes de investigacion. en la segunda, se analizan los factores historicos y los factores geograficos que han incidido en la formacion de la red viaria de cataluña, aplicando los modelos de formacion historica de redes viarias. La tercera parte se dedica a analizar exahustivamente la red viaria, los flujos de comunicacion y transporte y la organizacion del territorio en el inicio del proceso de industrializacion (etapa preferroviaria). finalmente, la cuarta parte, es un analisis de la formacion de la red viaria de cataluña desde los primeros planes de carreteras hasta el pla de camins de 1935. la tesis finaliza con un capitulo de constataciones finales y de conclusiones sobre las diferentes partes y el conjunto del estudio.
Datos académicos de la tesis doctoral «Infrastructures viaries i organitzacio del territori. contribucio al coneixement del proces de formacio de la xarxa viaria de catalunya«
- Título de la tesis: Infrastructures viaries i organitzacio del territori. contribucio al coneixement del proces de formacio de la xarxa viaria de catalunya
- Autor: Jaume Font Garolera
- Universidad: Barcelona
- Fecha de lectura de la tesis: 01/01/1992
Dirección y tribunal
- Director de la tesis
- Roser Mayoral Moline
- Tribunal
- Presidente del tribunal: Joan Vilá Valenti
- Albert Serratosa (vocal)
- LLuis Casassas Simo (vocal)
- Carmen Sanchis Deusa (vocal)