Tesis doctoral de Marcos García Cruzado
La tesis expuesta demuestra la relacion existente entre la deflexion producida por una carga y el espesor del pavimento y los modulos de elasticidad y de poisson de las capas que lo componen. Asimismo en ella se exponen las relaciones entre estos parametros y las mediciones realizadas mediante ensayos no destructivos de rapida ejecucion compatibles con el trafico. Acude para ello al uso de un registrados grafico de deflexiones medidor dinamico de deflexiones a un medidor de rozamiento y a un medidor visual de superficie. La aplicacion del metodo a los aeropuertos de barcelona (con pavimento multicapa de gran ambiguedad y construccion obsoleta) y de alicante (de mejor y mas reciente construccion) confirman la hipotesis y la gran utilidad del procedimiento para la prediccion del comportamiento de los aeropuertos a lo largo del tiempo.
Datos académicos de la tesis doctoral «Desarrollo de un metodo de relacion de desplazamientos con los parametros caracteristicos del firme y su aplicacion«
- Título de la tesis: Desarrollo de un metodo de relacion de desplazamientos con los parametros caracteristicos del firme y su aplicacion
- Autor: Marcos García Cruzado
- Universidad: Politécnica de Madrid
- Fecha de lectura de la tesis: 01/01/1982
Dirección y tribunal
- Director de la tesis
- Luis Marquina Sanchez
- Tribunal
- Presidente del tribunal: Bernardino Fernandez Perez
- Carlos Martinez Arnaiz (vocal)
- Vicente Cudos Samblacat (vocal)
- Manuel Romana Ruiz (vocal)