Tesis doctoral de Luis Plagaro Pascual
Dentro de los fenomenos atmosfericos muy localizados en el espacio y tiempo que pueden provocar una gran problematica en la seguridad del transporte aereo, se encuentra la intensa descendencia atmosferica denominada microburst. En esta memoria se ha procedido al estudio detallado del fenomeno microburt, con el fin de conocer mas a fondo tanto su genesis como su evolucion hasta la maxima intensidad del fenomeno y con ello, analizar los aspectos que interesan a la ciencia meteorologica en relacion con este tema. se ha realizado el estudio de la morfología del fenomeno microburst, modelizando dicho proceso y generandose los codigos que permiten la simulacion numerica del mismo. una aplicacion sobre la simulacion del vuelo de una aeronave en su fase de aproximacion al aterrizaje se ha realizado para analizar la seguridad del transporte aereo en estas condiciones.
Datos académicos de la tesis doctoral «Modelizacion dinamica del microburst. aplicacion a la aeronautica.«
- Título de la tesis: Modelizacion dinamica del microburst. aplicacion a la aeronautica.
- Autor: Luis Plagaro Pascual
- Universidad: Complutense de Madrid
- Fecha de lectura de la tesis: 01/01/1995
Dirección y tribunal
- Director de la tesis
- Francisco Valero Rodriguez
- Tribunal
- Presidente del tribunal: Cristobal Fernandez Pineda
- Ortega Perez Manuel Alfonso (vocal)
- Jesús Seco Santos (vocal)
- Salvador De Alba Angel (vocal)