El tiempo de trabajo y su determinacion en las relaciones laborales ferroviarias

Tesis doctoral de Torollo Gonzalez Francisco Javier

El subtitulo con el que se presenta el trabajo de investigacion refleja los temas centrales objeto de estudio y las tres partes en las que se divide el trabajo, a saber: «un estudio juridico sobre el sistema de fuentes normativas y el ambito del poder del empresario en la ordenacion de las jornadas y horarios del personal de renfe que presta servicios en trenes». todo ello precedido de un capitulo preliminar cuyo merito reside en situar en el contexto socio-economico actual a la empresa ferroviaria. En la primera parte se aborda el estudio de las fuentes normativas, tanto generales como particulares, concluyendo con el de la negociacion colectiva. A esta parte le sigue otra que gira en torno al poder de direccion del empresario en la ordenacion temporal de las prestaciones del personal objeto de nuestro estudio y, en concreto, en la confeccion de los «graficos de servicios». La tercera parte se centra en el analisis de los limites generales y excepcionales de las jornadas y descansos de este personal. Asi, se estudian las especialidades y las distintas clases de jornadas ampliadas del sector ferroviario, su composicion, y su naturaleza.

 

Datos académicos de la tesis doctoral «El tiempo de trabajo y su determinacion en las relaciones laborales ferroviarias«

  • Título de la tesis:  El tiempo de trabajo y su determinacion en las relaciones laborales ferroviarias
  • Autor:  Torollo Gonzalez Francisco Javier
  • Universidad:  Complutense de Madrid
  • Fecha de lectura de la tesis:  01/01/1995

 

Dirección y tribunal

  • Director de la tesis
    • Alfredo Montoya Melgar
  • Tribunal
    • Presidente del tribunal: Manuel Alonso Olea
    • Javier Garate Castro (vocal)
    • Antonio Vicente Sempere Navarro (vocal)
    • José Manuel Del Valle Villar (vocal)

 

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