Aislamiento de las vibraciones generadas por el trafico ferroviario

Tesis doctoral de Julián Mateo Bermejo

El objetivo de la tesis es el estudio de los metodos de aislamiento de vibraciones generadas por el trafico ferroviario, en especial mediante la interposicion de obstaculos entre la fuente y el receptor, y la adecuacion del metodo de los elementos de contorno a este genero de problemas. El metodo se ha aplicado a un caso real de esta clase de fenomenos: estudio de los efectos de la interposicion de trincheras y pantallas en la reduccion del nivel de vibraciones een edificios proximos a un tunel de ferrocarril en zona urbana. Se valida un modelo numerico de la situacion actual comparando sus resultados con los valores de medidas realizadas in situ. Se compara la efectividad de diferentes tipos de barreras, tanto trincheras como pantallas de distintos materiales, y se exponen los resultados de un amplio estudio parametrico.

 

Datos académicos de la tesis doctoral «Aislamiento de las vibraciones generadas por el trafico ferroviario«

  • Título de la tesis:  Aislamiento de las vibraciones generadas por el trafico ferroviario
  • Autor:  Julián Mateo Bermejo
  • Universidad:  Politécnica de Madrid
  • Fecha de lectura de la tesis:  01/01/1994

 

Dirección y tribunal

  • Director de la tesis
    • Enrique Alarcon Alvarez
  • Tribunal
    • Presidente del tribunal: Gomez Lera M. Del Sagrario
    • Vicente Cuellar Mirasol (vocal)
    • Luis García Pascual (vocal)
    • Del Pozo Vindel Florencio (vocal)

 

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