Tesis doctoral de Antonio Baquero Mayor
Se comienza realizando una introduccion a los estudios sobre maniobrabilidad del buque. Se repasan distintas ecuaciones matematicas y tecnicas experimentales mas comunes. Despues de dar un repaso a los ensayos con modelo reducido que han servido de base experimental se pasa a establecer unos indices de maniobrabilidad que no dependen del angulo del timon. Se establecen unas relaciones entre estos indices los parametros geometricos de la carena y la fuerza en el timon. Despues se estudian las fuerzas y momentos en el timon en flujo uniforme y a popa de la carena y en el chorro de la helice. Se establecen unos criterios de minimas condiciones aceptables de maniobra y se aplican todos estos estudios a un metodo de proyecto del timon original del autor de la tesis.
Datos académicos de la tesis doctoral «Analisis del comportamiento del buque bajo la accion del timon. aspectos hidrodinamicos y de proyecto«
- Título de la tesis: Analisis del comportamiento del buque bajo la accion del timon. aspectos hidrodinamicos y de proyecto
- Autor: Antonio Baquero Mayor
- Universidad: Politécnica de Madrid
- Fecha de lectura de la tesis: 01/01/1981
Dirección y tribunal
- Director de la tesis
- Honorio Sierra Cano
- Tribunal
- Presidente del tribunal: Cominges Ayucar José Luis
- Ricardo Martin Dominguez (vocal)
- Andrés Luna Maglioli (vocal)
- Alaez Zazurca José Antonio (vocal)