Aplicación de métodos de vigilancia, monitorización y planificación para la gestión de tráfico en superficie de aeropuerto

Tesis doctoral de Jesús Garcia Herrero

En este trabajo, se han considerado tres capas funcionales de la arquitectura a-smgcs: vigilancia, monitorización y planificación. Para cada una de ellas, se ha propuesto e implementado una estructura completa con los bloques de procesado de datos y algoritmos necesarios para satisfacer los principales requisitos operativos. Dentro de cada función, se han planteado técnicas de procesado de datos que consideren las características peculiares de la información disponible, ya sean los datos proporcionados por los diferentes tipos de tecnologías existentes de sensores de vigilancia, sistemas de información en el aeropuesto, o la propia salida de cada uno de estas funciones. se han evaluado diferentes técnicas alternativas para algunos bloques, esepcialmente al analizar el comportamiento de las contribuciones aportadas frente a otras propuestas existentes. la función de vigilancia, además de proporcionar la percepción de la situación de tráfico a los controladores, alimenta a las otras dos capas para que lleven a cabo su función. Se plantea como un nodo centralizado de fusión de datos e información, que integra los datos de naturaleza complementaria proporcionados por los sensores disponibles y se sirve de la explotación de la información adicional existente en el aeropuerto, especialmente de las restricciones en superficie, para mejorar sus prestaciones. Para llevar a cabo la fusión de los datos de distintos sensores se tienen en cuenta los siguientes aspectos: caracterización de las medidas proporcionadas por los sensores, modelado de la dinámica de los móviles de interés, alineamiento de los sensores para cancelar los errores sistemáticos, asociación de las medidas de los distintos sensores con las pistas correspondientes, y la estructura del filtro de seguimiento. en cuanto a la función de monitorización, el objetivo es llegar a un compromiso aceptable entre una elevada probabilidad de detección de conflictos

 

Datos académicos de la tesis doctoral «Aplicación de métodos de vigilancia, monitorización y planificación para la gestión de tráfico en superficie de aeropuerto«

  • Título de la tesis:  Aplicación de métodos de vigilancia, monitorización y planificación para la gestión de tráfico en superficie de aeropuerto
  • Autor:  Jesús Garcia Herrero
  • Universidad:  Politécnica de Madrid
  • Fecha de lectura de la tesis:  16/10/2001

 

Dirección y tribunal

  • Director de la tesis
    • José Ramón Casar Corredera
  • Tribunal
    • Presidente del tribunal: javier Portillo García
    • Montañés García José Luis (vocal)
    • Molina lópez José Manuel (vocal)
    • Jiménez rodríguez Francisco José (vocal)

 

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