Caracteristiques i estabilitat de la injeccio de combustible en els motors diesel.

Tesis doctoral de LLuis Saderra Jorba

Es determina experimentalment de quins parametres deren l estabilitat del volumi injectat. S estudien malfuncionaments com la sotragada en la regulacio de la marxa al minim del motor. Es proposa un modelo de calcul del proces d injeccio per a flux no permanent considerant la viscositat la cavitacio i les fugues dels intersticis. Les simulacions obtingudes de les ones de pressio moviments de les valvules i volums injectats son contrastades amb els experiments assolint una gran aproximacio. Finalment es presenta un estudi parametric de la injeccio que evidencia l utilitat del model per aprofundir en la fenomenología de la injeccio aixi com per a reduir considerablement la durada dels processos d especificacio de nous motors diesel.

 

Datos académicos de la tesis doctoral «Caracteristiques i estabilitat de la injeccio de combustible en els motors diesel.«

  • Título de la tesis:  Caracteristiques i estabilitat de la injeccio de combustible en els motors diesel.
  • Autor:  LLuis Saderra Jorba
  • Universidad:  Politécnica de catalunya
  • Fecha de lectura de la tesis:  01/01/1983

 

Dirección y tribunal

  • Director de la tesis
    • Ramon Carreras Planells
  • Tribunal
    • Presidente del tribunal: Saturnino Luis Virto Albert
    • Eugenio Valencia Leonardo (vocal)
    • Manuel Muñoz Torralbo (vocal)
    • Francisco Payri Gonzalez (vocal)

 

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