Tesis doctoral de Emilio Merino Dominguez
El autobús es el modo de transporte colectivo más habitual en ciudades intermedias (aquellas con un solo centro, pocos centenares de miles de habitantes e incipiente metropolitanización). La conveniencia y utilidad de herramientas sencillas y de fácil operatividad para los planificadores de transporte locales y los propios operadores es evidente. esta tesis modeliza un sistema de transporte urbano por autobús con rutas fijas en ciudades con un único centro, aproximando de manera continua la demanda de viajes en la hora punta de la mañana en forma de densidad (viajes por unidad de superficie). De esta manera, las simplificaciones se realizan al principio y el modelo aproximado puede resolverse de forma exacta de manera que se generen guías de diseño; en la aplicación práctica es cuando se introducen las restricciones y el carácter eminentemente discreto del problema. El objetivo es minimizar los costes totales del sistema, incluyendo los costes del operador (operación de la red en un determinado nivel de servicio) y del usuario (acceso a la red, espera y recorrido en función del nivel de servicio). Las principales variables de decisión (intervalo de paso entre autobuses consecutivos, espaciamiento de ruta y longitud de la ruta), se optimizan en cada área de servicio en una configuración logística de muchos orígenes (barrios) a un solo destino (centro) para la hora punta de la mañana. La ciudad se divide en tres áreas de estudio concéntricas, donde se calculan los valores casi-óptimos de las variables de decisión; estos valores sirven al planificador de rutas como pre-diseño que será afinado posteriormente de forma manual o por ordenador. una de las aportaciones novedosas de la tesis consiste en incorporar el coste del nivel de servicio (entendido como densidad de pasajeros de pie por unidad de área neta del autobús) como integrante explícito del modelo total, lo que proporciona niveles de servicio m
Datos académicos de la tesis doctoral «Configuracion logistica de un sistema de transporte urbano en autobus para ciudades intermedias.«
- Título de la tesis: Configuracion logistica de un sistema de transporte urbano en autobus para ciudades intermedias.
- Autor: Emilio Merino Dominguez
- Universidad: Politécnica de catalunya
- Fecha de lectura de la tesis: 01/01/1998
Dirección y tribunal
- Director de la tesis
- Francesc Robusté Antón
- Tribunal
- Presidente del tribunal: Andrés López Pita
- Monzon De Caceres Andrés (vocal)
- José Vicente Colomer (vocal)
- Félix Edmundo Pérez Jiménez (vocal)