Tesis doctoral de Emilio Velasco Sánchez
Muestra como los actuales criterios de inspección en bancos de ensayo de sistemas de suspensión, no son adecuados, porque no se encuentran basadas en criterios objetivos que permitan valorar adecuadamente toda la gama de frecuencias que recibe la suspensión de un vehículo en circulación. recomienda basarse en la función de respuesta en frecuencia de la suspensión, para determinar las prestaciones de ésta, puesto que es independiente del tipo de banco utilizado y caracteriza la suspensión.
Datos académicos de la tesis doctoral «Criterio de inspeccion en bancos de ensayo del sistema de suspension de un vehiculo automovil.«
- Título de la tesis: Criterio de inspeccion en bancos de ensayo del sistema de suspension de un vehiculo automovil.
- Autor: Emilio Velasco Sánchez
- Universidad: Carlos III de Madrid
- Fecha de lectura de la tesis: 11/10/1997
Dirección y tribunal
- Director de la tesis
- Vicente Diaz Lopez
- Tribunal
- Presidente del tribunal: Francisco Aparicio Izquierdo
- Perez Castellanos J. Luis (vocal)
- Julio Fuentes Losa (vocal)
- Garcia Prada Juan Carlos (vocal)