Tesis doctoral de Apraiz Anchustegui Francisco Javier
Se ha realizado un analisis sobre todas las clases de embarcaciones que actuan en el salvamento maritimo, en funcion del tipo de propulsor que emplean, a fin de conocer las ventajas e inconvenientes que presentan segun lo que se pretenda salvar, personas o bienes materiales. se realiza un estudio meticuloso de todo el proceso relacionado con el propio salvamento. se analizan las condiciones que se deben exigir tanto a las embarcaciones como al personal, y a los complementos operativos para obtener un resultado positivo. se estudian las normas de actuacion para navegar en cualquier tipo de mar, segun las embarcaciones empleadas. en la investigacion se llega a demostrar las ventajas del empleo del sistema de propulsion a chorro en las embarcaciones de salvamento de «todo tiempo», para la recuperacion de personas.
Datos académicos de la tesis doctoral ««empleo de las helices convencionales en las embarcaciones de salvamento maritimo».«
- Título de la tesis: «empleo de las helices convencionales en las embarcaciones de salvamento maritimo».
- Autor: Apraiz Anchustegui Francisco Javier
- Universidad: País vasco/euskal herriko unibertsitatea
- Fecha de lectura de la tesis: 01/01/1993
Dirección y tribunal
- Director de la tesis
- Vicente Uria Arostegui
- Tribunal
- Presidente del tribunal: Francisco Javier Zubillaga Zubimendi
- Loriente De La Escallada Fernando (vocal)
- JavierMaría Iruretagoyena Capelastegui (vocal)
- Adolfo Blanco Martinez (vocal)