Tesis doctoral de Ha Ban Jae Dam
Estudio ampliamente experimental sobre la aplicacion de los hormigones porosos para carreteras, con inicio del estudio de optimizacion de mexclas muy favorable. Se han relacionado las resistencias mecanicas (compresion, traccion, flexotraccion) con la permeabilidad y la capacidad de retencion de agua. Tambien se estudian la resistencia al desgaste y a los ciclos hielo-deshielo.
Datos académicos de la tesis doctoral «Estudio del hormigon poroso en su aplicacion como capa resistente de firmes de carretera.«
- Título de la tesis: Estudio del hormigon poroso en su aplicacion como capa resistente de firmes de carretera.
- Autor: Ha Ban Jae Dam
- Universidad: Politécnica de Madrid
- Fecha de lectura de la tesis: 01/01/1993
Dirección y tribunal
- Director de la tesis
- Manuel Fernández Cánovas
- Tribunal
- Presidente del tribunal: José Calavera Ruiz
- Aurelio Alaman Simon (vocal)
- Luis Agulló Fité (vocal)
- Andrés Valiente Cancho (vocal)