Filtro de kalman en el alineamiento de sistemas de navegacion ligados

Tesis doctoral de Pablo Ruiperez Garcia

Se estudia el diseño de filtros de kalman para el alineamiento desde dos puntos de vista: – la observabilidad: se calcula la observabilidad de los modos y las ligaduras existentes entre las variables de estado a la hora de determinar su observabilidad. Se estudian las limitaciones fisicas en el alineamiento. Se propone dotar a la unidad de medida inercial de un grado de libertad para conseguir observabilidad total. – velocidad de estimacion: se estudian las caracteristicas de los filtros de kalman para sistemas con estructura similar a la encontrada en el alineamiento, posicion de los ceros, ganancias a bajas frecuencias y velocidad de estimacion. se aplican estos resultados para justificar analiticamente los diseños de filtros reducidos para el alineamiento propuestos en la literatura a partir de razonamientos memoristicos.

 

Datos académicos de la tesis doctoral «Filtro de kalman en el alineamiento de sistemas de navegacion ligados«

  • Título de la tesis:  Filtro de kalman en el alineamiento de sistemas de navegacion ligados
  • Autor:  Pablo Ruiperez Garcia
  • Universidad:  Nacional de educación a distancia
  • Fecha de lectura de la tesis:  01/01/1994

 

Dirección y tribunal

  • Director de la tesis
    • Jesús Manuel De La Cruz García
  • Tribunal
    • Presidente del tribunal: Sebastián Dormido Bencomo
    • Sandoval Martin Juan María (vocal)
    • De Prada Moraga Cesar (vocal)
    • Pedro Albertos Pérez (vocal)

 

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