Tesis doctoral de Clara Isabel Zamorano Martín
La congestión se ha convertido en la gran protagonista de las ciudades del mundo occidental. Hasta hace algunos años se trataba de un problema que sólo afectaba a las grandes metrópolis, sin embargo, poco a poco, se ha ido extendiendo hasta invadir las ciudades medias y pequeñas. dado que todos los índices económicos apuntan a un aumento de la movilidad y del número de automóviles en los próximos años, la única solución para luchar contra la congestión pasa por una política combinada de: * potenciación del transporte público. * restricciones al uso indiscriminado del automóvil. estas dos medidas deben ser complementarias, ya que no se puede impedir el uso del automóvil sin que se ofrezcan las alternativas adecuadas en transporte público, y a su vez, el transporte público debe tener el espacio suficiente para no estar supeditado a la marcha de los vehículos privados. la potenciación del transporte público implica necesariamente una importante inversión. Estas inversiones son un problema especialmente acuciante en las ciudades medias, donde las administraciones locales se encuentran con competencias, pero, en la mayoría de los casos, sin los medios técnicos y financieros necesarios para llevar a cabo un proyecto tan complejo como es la mejora de la red de transporte, y en especial, en el caso de implantación de un nueva línea ferroviaria. la presente tesis aborda la problemática de la financiación de la implantación de nuevos modos ferroviarios en ciudades medias, y lo hace desde una doble óptica: * en primer lugar, analiza con profundidad el fenómeno de la «participación privada» en este sector, estableciendo las ventajas e inconvenientes de este tipo de sistema desde el punto de vista de la administración y de los usuarios. Esto se lleva a cabo mediante el estudio exhaustivo de los distintos proyectos que se han construido con este método en el mundo occidental. * en segundo lugar, esta
Datos académicos de la tesis doctoral «Modelo de financiación con participación privada de nuevos sistemas ferroviarios en ciudades medias«
- Título de la tesis: Modelo de financiación con participación privada de nuevos sistemas ferroviarios en ciudades medias
- Autor: Clara Isabel Zamorano Martín
- Universidad: Politécnica de Madrid
- Fecha de lectura de la tesis: 20/12/2001
Dirección y tribunal
- Director de la tesis
- Izquierdo De Bartolome Rafael
- Tribunal
- Presidente del tribunal: josé Puy huarte
- María Menendez jose (vocal)
- Andrés López pita (vocal)
- Javier Muruzabal jose (vocal)