Tesis doctoral de Antonio Sanchez Caja
La presente tesis de enmarca en la modelizacion mediante el «metodo de paneles» aplicada al estudio del comportamiento de las helices propulsoras en buques. consta de una breve introduccion, una presentacion de los fundamentos teoricos, una descripcion del programa de calculo, asi como de los resultados y de conclusiones. finalmente, en dos apendices, se presentan algunos comentarios sobre los metodos de paneles y sobre el uso de singularidades en la solucion de problemas potenciales. la principal aportacion de la tesis constituye la inclusion del efecto del nucleo de un procedimiento general que permite diseñar helices en tobera sin huelgo en el extremo de la pala o con huelgos apreciables, segun los trabajos de kerwin y kinñas.
Datos académicos de la tesis doctoral ««optimizacion de la ley de distribucion radial de carga de la helice en tobera, modelizando la influencia del nucleo de la helice en el campo de velocidades inducidas».«
- Título de la tesis: «optimizacion de la ley de distribucion radial de carga de la helice en tobera, modelizando la influencia del nucleo de la helice en el campo de velocidades inducidas».
- Autor: Antonio Sanchez Caja
- Universidad: Politécnica de Madrid
- Fecha de lectura de la tesis: 01/01/1991
Dirección y tribunal
- Director de la tesis
- Gonzalo Perez Gomez
- Tribunal
- Presidente del tribunal: Diez Roche José Tomas
- Amable Liñan Martinez (vocal)
- Alaez Zazurca José Antonio (vocal)
- (vocal)