Porcentaje de co en el escape de un motor otto que consuma mezclas de combustibles no convencionales y gasolina

Tesis doctoral de Juan Puiggali Bellalta

Buscando la posibilidad de reducir el co en el escape de un motor otto (h tiempos) se ensayan multiples mezclas de gasolina y aditivos. Seleccionadas las mezclas binarias mas eficientes (gasolina-propanona y gasolina-metanol) se estudien exhaustivamente sus emisiones de co y la potencia suministrada. Se establecen formulas que predicen la reduccion de co en funcion del porcentaje de estos aditivos empleados. finalmente se analiza el comportamiento en cuanto a emisiones de co de la mezcla ternaria gasolina-propanona-metanol. Se formulan consecuencias basadas en mas de 2.000 mediciones realizadas en laboratorio

 

Datos académicos de la tesis doctoral «Porcentaje de co en el escape de un motor otto que consuma mezclas de combustibles no convencionales y gasolina«

  • Título de la tesis:  Porcentaje de co en el escape de un motor otto que consuma mezclas de combustibles no convencionales y gasolina
  • Autor:  Juan Puiggali Bellalta
  • Universidad:  Politécnica de catalunya
  • Fecha de lectura de la tesis:  01/01/1978

 

Dirección y tribunal

  • Director de la tesis
    • Enrique Freixa Pedrals
  • Tribunal
    • Presidente del tribunal: Enrique Freixa Pedrals
    • Antonio Canseco Medel (vocal)
    • Buen Lozano Victor De (vocal)
    • Enrique Casassas Simo (vocal)

 

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