Tesis doctoral de Rodriguez Anton Luis Miguel
Con esta tesis doctoral se obtiene un modelo satisfactorio para la simulacion de sistemas de inyeccion diesel y se pone de manifiesto la viabilidad de la tecnica del bond graph para el modelado de sistemas hidrodinamicos complejos. Para ello este trabajo se ha subdividido en una serie de capitulos cuyo contenido se resume a continuacion: capitulo i : de caracter introductor, hace referencia a los objetivos, medios materiales disponibles, estado del arte, etc. capitulo ii: se plantean las ecuaciones fundamentales de la mecanica de fluidos, convenientemente simplificadas, y se comenta el modelado de la cavitacion, la friccion en el tubo, las fugas de fluido, los coeficientes de gasto, etc. capitulo iii: se obtienen para distintos fluidos de trabajo (un gasoleo de referencia, un metil-ester de colza, otro de girasol y para el fluido utilizado para el banco de ensayo de bombas) expresiones matematicas para la densidad, la comprensibilidad, la viscosidad y la presion de vapor en funcion de la temperatura y la presion, casi todas validadas experimentalmente. capitulo iv: descripcion del equipo modelado, tendencias y recomendanciones de diseño. capitulo v: explicacion del modelo utilizando la tecnica bond graph. capitulo vi: validacion experimental del modelo y resultados extraidos de el despues de validado. capitulo vii: conclusiones finales y futuros desarrollos.
Datos académicos de la tesis doctoral «Simulacion de sistemas de inyeccion diesel mediante la tecnica del bond graph.«
- Título de la tesis: Simulacion de sistemas de inyeccion diesel mediante la tecnica del bond graph.
- Autor: Rodriguez Anton Luis Miguel
- Universidad: Politécnica de Madrid
- Fecha de lectura de la tesis: 01/01/1997
Dirección y tribunal
- Director de la tesis
- Jesús Casanova Kindelan
- Tribunal
- Presidente del tribunal: Carlos Vera álvarez
- María no Artes Gomez (vocal)
- Manuel Muñoz Torralbo (vocal)
- Antonio Muñoz Blanco (vocal)