Sintesis de la aerodinamica interna del mcia diesel sobrealimentado

Tesis doctoral de Bermudez Tamarit Vicente Remigio

Este trabajo aglutina el conocimiento adquirido en el proceso de renovacion de la carga (prc) de los motores diesel turboalimentados de automocion. En los primeros capitulos se describen los fenomenos que tienen lugar durante el prc de los motores de 4 tiempos. el algoritmo matematico con el que se modela el trabajo de la turbina, el compresor, el intercooler y el waste-gate se describe en el capitulo 3, estos modelos constituyen una de las principales herramientas utilizadas en el trabajo. en el capitulo 4 se discuten los criterios utilizados para evaluar el intercooler y se presentan estudios parametricos que revelan su influencia en la dinamica de las ondas de presion que viajan por los conductos de admision. el trabajo interactivo del turbogrupo y el motor esta recogido en el capitulo 5. Se muestra el efecto que tiene la presencia de la turbina como frontera del colector de escape. Se determina la influencia de la seccion efectiva del estator de la turbina en el trabajo del compresor y se analiza la interaccion de este con el motor en condiciones dinamicas. el analisis del trabajo del waste-gate como elemento de control y de su trabajo en condiciones dinamicas se recoge en el capitulo 6. el capitulo 7 se reservo para presentar las caracteristicas tecnicas de los motores objeto de estudio, de las instalaciones experimentales y los resultados de los ensayos de caracterizacion y validacion de los estudios parametricos efectuados con modelos. tambien se expone una metodología para obtener el mapa del compresor directamente en el motor y se presentan los resultados de su aplicacion. finalmente, el capitulo 8 contiene un conjunto de conclusiones y recomendaciones para futuros trabajos que den continuidad a esta investigacion. se complementa el trabajo con un apendice que contiene la metodología de caracterizacion de elementos en banco de flujo estacionario.

 

Datos académicos de la tesis doctoral «Sintesis de la aerodinamica interna del mcia diesel sobrealimentado«

  • Título de la tesis:  Sintesis de la aerodinamica interna del mcia diesel sobrealimentado
  • Autor:  Bermudez Tamarit Vicente Remigio
  • Universidad:  Politécnica de Valencia
  • Fecha de lectura de la tesis:  01/01/1995

 

Dirección y tribunal

  • Director de la tesis
    • Jesús Benajes Clavo
  • Tribunal
    • Presidente del tribunal: Justo Nieto Nieto
    • Desantes Fernandez José María (vocal)
    • Manuel Muñoz Torralbo (vocal)
    • Reyes Gutierrez Miguel Angel (vocal)

 

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