Tesis doctoral de Jeronimo Hernandez Riesco
Este trabajo muestra los resultados de los ensayos de investigacion llevados a cabo en el canal de la escuela tecnica superior de ingenieros navales mediante olas regulares con dos modelos de buques mercantes (cb= 0,63 y 0,77) a los cuales se les variaron las formas de proa para ver su influencia en la resistencia añadida. Cabe destacar, la gran labor realizada en el campo de la investigacion de ensayos hidrodinamicos en olas asi como el avance en el conocimiento del comportamiento del buque en la mar.
Datos académicos de la tesis doctoral «Estudio de la influencia de las formas de proa en la resistencia añadida de un buque navegando en olas.«
- Título de la tesis: Estudio de la influencia de las formas de proa en la resistencia añadida de un buque navegando en olas.
- Autor: Jeronimo Hernandez Riesco
- Universidad: Politécnica de Madrid
- Fecha de lectura de la tesis: 01/01/1992
Dirección y tribunal
- Director de la tesis
- Luis Mazarredo Beutel
- Tribunal
- Presidente del tribunal: Cominges Ayucar José Luis
- Honorio Sierra Cano (vocal)
- Alaez Zazurca José Antonio (vocal)
- Ortiz De Zarate José María (vocal)