Tesis doctoral de Francisco Cabrera Pablos
El puerto de malaga ha sido la obra publica mas importante que acometieron los malagueños durante la modernidad, no solo por el tiempo que duro su construccion, sino por el dinero empleado, los numerosos ingenieros que dirigieron las obras y las indudables implicaciones militares, comerciales, sanitarias y urbanisticas que tuvo a lo largo de su dilatada y fructifera historia. Los proyectos portuarios sufrieron desde el siglo xvi las dificultades economicas y el levantamiento de los fondos, cuyas causas, entre otras, hay que buscarlas en los arrastres del guadalmedina y la dinamica litoral de los sedimentos marinos. En resumen, este puerto y sus instalaciones contribuyeron de forma eficaz al desarrollo de todo el interland malacitano y a la evolucion urbanistica de la ciudad, convirtiendose en su bastion defensivo importante frente a los tradicionales problemas que se han señalado.
Datos académicos de la tesis doctoral «La construccion del puerto de malaga: su estructura militar (1700-1788).«
- Título de la tesis: La construccion del puerto de malaga: su estructura militar (1700-1788).
- Autor: Francisco Cabrera Pablos
- Universidad: Málaga
- Fecha de lectura de la tesis: 01/01/1993
Dirección y tribunal
- Director de la tesis
- Perez De Coloma Rodriguez M. Isabel
- Tribunal
- Presidente del tribunal: Pedro Mulas Ribalta
- Siro Villas Tinaco (vocal)
- Enrique Jimenez Asper (vocal)
- Carmen Cremades Griñan (vocal)