Arquitectura y desarrollo software de sistemas para la modelizacion del trafico en simulacion de conduccion.

Tesis doctoral de Marcos Fernández Marín

La tesis desarrolla una arquitectura orientada a objetos capaz de simular y visualizar tráfico integrado en un sistema de simulación de conducción. el trabajo introduce un sistema de gestión dinámica de la carga introducida por la simulación de tráfico de manera que se mantengan los requerimientos tiempo-real del entorno de uso del sistema. el uso de la arquitectura orientada a objetos ha permitido integrar desarrollos provenientes de distintas disciplinas: ingeniería de tráfico, robótica y psicología, consiguiendo un buen nivel de realismo en el tráfico simulado, tanto a nivel global como de apariencia de maniobras individuales el trabajo también presenta una serie de experimentos prácticos desarrollados con centros de investigación americanos que prueban la viabilidad del sistema en un entorno de uso real.

 

Datos académicos de la tesis doctoral «Arquitectura y desarrollo software de sistemas para la modelizacion del trafico en simulacion de conduccion.«

  • Título de la tesis:  Arquitectura y desarrollo software de sistemas para la modelizacion del trafico en simulacion de conduccion.
  • Autor:  Marcos Fernández Marín
  • Universidad:  Universitat de valéncia (estudi general)
  • Fecha de lectura de la tesis:  01/01/1999

 

Dirección y tribunal

  • Director de la tesis
    • Gregorio Martín Quetglas
  • Tribunal
    • Presidente del tribunal: Francisco Aparicio izquierdo
    • Luis Montoro gonzalez (vocal)
    • joan Pelechano fabregat (vocal)
    • Francisco Serón arbeloa (vocal)

 

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