Tesis doctoral de Inmaculada Ortigosa Barragán
En esta tesis se ha desarrollado una herramienta para analizar el comportamiento de la jarcia y la arboladura de un velero durante la navegación. Esta herramienta ha sido desarrollada para ayudar a los diseñadores de veleros a optimizar el diseño, así como para ayudar a la tripulación en tiempo real, a maximizar el rendimiento del velero. Con este fin, se ha desarrollado un algoritmo de interacción fluido- estructura (fsi) para calcular el rendimiento de una configuración particular de la jarcia y la arboladura. El programa está concebido para calcular en cuasi tiempo real con el fin de poder ser usado durante la navegación. Por esta razón el principal requerimiento del programa será el bajo coste computacional. A fin de cumplir el requerimiento de bajo coste computacional se ha restringido el cálculo a condiciones de navegación en ceñida y se ha implementado un solver de flujo potencial para el cálculo aerodinámico. El solver de flujo está unido a un solver basado en el método de los elementos finitos (fem) para el análisis estructural de la respuesta de las velas y la jarcia. Durante la operación del velero, la tripulación trima la jarcia y las velas, obteniendo una configuración dinámica de la estructura. Dentro de este trabajo ha sido desarrollada una herramienta para monitorizar de manera dinámica las velas y la jarcia. La herramienta de monitorización ha sido adaptada para obtener las condiciones de contorno del cálculo aerodinámico y estructural, basándose en lo que se denominará los parámetros de trimado. Una vez conocida la configuración actual de la estructura, es posible calcular el rendimiento de esta nueva configuración haciendo uso del algoritmo de interacción fluido-estructura. El programa de cálculo resultante, desarrollado en esta tesis, consiste en la integración de las dos herramientas anteriormente mencionadas: una herramienta de análisis fsi para las velas y la jarcia, y una red flexible de sensores capaz de monitorizar de manera dinámica los parámetros de trimado.
Datos académicos de la tesis doctoral «Development of a decision support system for the design and adjustment of sailboat rigging«
- Título de la tesis: Development of a decision support system for the design and adjustment of sailboat rigging
- Autor: Inmaculada Ortigosa Barragán
- Universidad: Politécnica de catalunya
- Fecha de lectura de la tesis: 24/01/2012
Dirección y tribunal
- Director de la tesis
- Julio Garcia Espinosa
- Tribunal
- Presidente del tribunal: eugenio Oñate ibáñez de navarra
- Luis Perez rojas (vocal)
- Carlos Guedes soares (vocal)
- eduard Montseny masip (vocal)