Tesis doctoral de Gonzalo Andres Jara Mori
Los muros de contención de tierras son elementos estructurales de amplio uso en obras de infraestructura viaria, cuya finalidad es la contención de tierras para estabilización de taludes naturales, formación de terraplenes para carreteras, formación de estribos para obras de paso, etc. Tradicionalmente se han empleado para su construcción, materiales tales como mampostería, hormigón en masa y/o hormigón armado. %&/En las últimas décadas han tenido un fuerte desarrollo tecnológico, debido principalmente a la aparición de nuevas alternativas de solución como complemento a las de uso más tradicional. El avance alcanzado en el desarrollo de estas estructuras ha pasado por la incorporación de nuevos materiales para su diseño, la definición de nuevos métodos constructivos y la creación de nuevos elementos estructurales a partir de los materiales de uso tradicional. %&/Es así como gran parte de las actuales aplicaciones en ingeniería están orientadas al refuerzo de suelos (c! on inclusión de armaduras metálicas o geosintéticos) y al empleo del hormigón prefabricado para la construcción de los muros (como pueden ser muros ménsula, muros criba, muros de tierra mecánicamente estabilizada, etc.). %&/El empleo de elementos prefabricados permite realizar los trabajos de puesta en obra con una reducción de tiempo y coste, y una mejora en la calidad final de la estructura, desde un punto de vista estructural y estético. Además, esta técnica permite una reducción del impacto medio ambiental, debido a la posibilidad de dar distintos acabados superficiales a la estructura. %&/En este sentido, es posible desarrollar nuevas soluciones de estructuras de contención de tierras prefabricadas, mediante el empleo de materiales «no tradicionales» como es el caso de los materiales compuestos (composites). Los composites presentan la ventaja de tener un reducido peso en comparación a otros materiales, como es el caso del hormigón (pueden alcanzar densidades del ! orden de 0,10 a 0,20 t/m3), con lo que la puesta en obra de estas estr ucturas se facilita, no necesitando el empleo de maquinarias de gran envergadura para su instalación, lo que permite también llegar a zonas de difícil acceso. Además, algunos de estos materiales presentan la posibilidad de reciclaje, con lo que se reduce el impacto que se genera sobre el medio.%&/Los materiales compuestos disponen de ventajas con relación a otros productos, aportando numerosas cualidades funcionales como son: ligereza; resistencia mecánica y química; mantenimiento reducido; libertad de formas. Su uso permite aumentar la vida útil de ciertos componentes estructurales, gracias a sus propiedades mecánicas (rigidez, resistencia a la fatiga) y a sus propiedades químicas (resistencia a la corrosión). También enriquecen las posibilidades de diseño, permitiendo aligerar las estructuras y realizar formas complejas aptas para cumplir varias funciones. %&/A través de este proyecto de investigación, se estudiará el desarrollo de una nueva aplicación de los materiale! s compuestos en la industria de la construcción, mediante el diseño de estructuras de contención de tierras fabricados en base a estos materiales. Se evaluarán distintas posibilidades de solución (muros tipo ménsula, muros de tierra mecánicamente estabilizada, entre otros), a partir del análisis del comportamiento geotécnico de dichas estructuras y de su interacción con el terreno, y se propondrá, finalmente, un prototipo que pueda ser utilizado en obras de infraestructura viaria.
Datos académicos de la tesis doctoral «Estudio de la aplicabilidad de materiales compuestos al diseño de estructuras de contencion de tierras y su interaccion con el terreno, para su empleo en obras de infraestructura viaria«
- Título de la tesis: Estudio de la aplicabilidad de materiales compuestos al diseño de estructuras de contencion de tierras y su interaccion con el terreno, para su empleo en obras de infraestructura viaria
- Autor: Gonzalo Andres Jara Mori
- Universidad: Politécnica de Madrid
- Fecha de lectura de la tesis: 25/09/2008
Dirección y tribunal
- Director de la tesis
- tello Fort Lopez
- Tribunal
- Presidente del tribunal: Antonio Soriano peña
- pablo De la fuente martin (vocal)
- Carlos Oteo mazo (vocal)
- césar Sagaseta millán (vocal)