Métodos econométricos para la valoración cualitativa y cuantitativa del daño corporal en el seguro del automóvil.

Tesis doctoral de Miguel Angel Santolino Prieto

Nota: sobresaliente cum laude título de la tesis: métodos econométricos para la valoración cualitativa y cuantitativa del daño corporal en el seguro del automóvil. la compensación de los siniestros con daños corporales representa una de las principales partidas de gasto de las compañías aseguradoras en el seguro del automóvil. Estos siniestros permanecen abiertos durante largo tiempo antes de ser liquidados, por lo que realizar una correcta valoración de los mismos es fundamental para las entidades aseguradoras. Esta tesis supone una ooptribución en la valoración individual de los siniestros con daños corporales, y el efecto que esta valoración tiene sobre el cálculo de las reservas y la negociación de la cuantía indemnizatoria con la parte contraria. la entidad frecuentemente provisiona los siniestros por daños personales basándose en los informes médicos que ha realizado a la víctima durante el período de recuperación. Esta práctica puede no estar estimando correctamente el coste de los siniestros, debido a las discrepancias existentes entre la gravedad considerada en los informes periciales y la finalmente otorgada en sentencia judicial. Dado que la evaluación de la gravedad de una víctima es a menudo de carácter cualitativo, en la tesis aplicamos un modelo logit ordenado heterocedástico para explicarla. Además, asumimos que la información del siniestro no fluye continuamente dentro de la compañía, sino que se va ampliando por etapas, por lo que estimamos el modelo de forma secuencial. Al final del ejercicio económico, provisionamos los siniestros pendientes de liquidación según la gravedad de los mismos, asignando a cada caso el coste medio de la categoría estimada. en la segunda parte de la tesis, planteamos un modelo que ayude a la compañía aseguradora a decidir entre negociar la compensación económica con la parte contraria, o ir a juicio. Nuestra muestra está compuesta por siniestros con daños corporales cuya indemnización ha sido concedida mediante sentencia judicial, por lo que planteamos que el coste estimado puede ser considerado como el límite máximo de negociación. En la estimación del coste ajustamos un modelo log-lineal mixto que tenga en cuenta la existencia de heterocedasticidad y correlación en los datos. La primera viene provocada por la influencia que la valoración del médico forense (si existe) tiene en la indemnización final concedida. La segunda, en cambio, por el hecho de que diferentes víctimas pueden ser valoradas en una misma sentencia. La especificación de modelos mixtos permite estimar las desviaciones individuales respecto al valor esperado medio de indemnización, teniendo en cuenta el análisis de la jurisprudencia anterior. La estructura de la muestra utilizada nos lleva a aplicar inferencia generalizada (tsui y weerahandi, 1989) en el cálculo del intervalo de confianza del componente de la varianza asociado al efecto aleatorio.

 

Datos académicos de la tesis doctoral «Métodos econométricos para la valoración cualitativa y cuantitativa del daño corporal en el seguro del automóvil.«

  • Título de la tesis:  Métodos econométricos para la valoración cualitativa y cuantitativa del daño corporal en el seguro del automóvil.
  • Autor:  Miguel Angel Santolino Prieto
  • Universidad:  Barcelona
  • Fecha de lectura de la tesis:  05/06/2007

 

Dirección y tribunal

  • Director de la tesis
    • M. Mercedes Ayuso Gutierrez
  • Tribunal
    • Presidente del tribunal: flor María Guerrero casas
    • erik Bolviken (vocal)
    • montserrat Guillen estany (vocal)
    • José Luis Vilar zanon (vocal)

 

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Scroll al inicio