Tesis doctoral de Manuel Clemente De Miguel
El trabajo llevado a cabo durante la realización de la presente tesis doctoral ha abordado el análisis de los sistemas de inyección directa en los motores diesel marinos desde una perspectiva experimental y tecnológica, con el fin de contribuir a una mejor comprensión de los fenómenos que caracterizan las leyes de inyección-combustión de este tipo de motores. se ha estudiado, asimismo, cómo éstos resultados se pueden aplicar a la regulación, conducción y mantenimiento predictivo de dichos motores. para conseguir los objetivos planteados, ha sido necesario invertir un tiempo considerable en labores fundamentalmente experimentales, con el fin de depurar la metodología y las herramientas a utilizar. se ha desarrollado e implementado un sistema de medida y análisis portátil, abierto y flexible, que permite adquirir y analizar las señales de presión en cámara y presión de inyección en una amplia gama de motores (máquina de diagnosis). se ha propuesto una metodología experimental para aplicar a la instrumentación de motores, través de la instrumentación virtual (instrumentación de panel)
Datos académicos de la tesis doctoral «Análisis del sistema de inyección en motores diesel marinos aplicación al mantenimiento predictivo«
- Título de la tesis: Análisis del sistema de inyección en motores diesel marinos aplicación al mantenimiento predictivo
- Autor: Manuel Clemente De Miguel
- Universidad: País vasco/euskal herriko unibertsitatea
- Fecha de lectura de la tesis: 18/05/2007
Dirección y tribunal
- Director de la tesis
- Leopoldo Martin Gómez
- Tribunal
- Presidente del tribunal: emilio Eguia lópez
- alexis Dionis melian (vocal)
- José Antonio Casla luzuriaga (vocal)
- Juan Moreno gutiérrez (vocal)