Tesis doctoral de Jacques Sorin Schojed
Se presenta una propuesta de diseño de cabina de pilotaje de aviones cuyo objetivo es ayudar la adaptación de los pilotos al pilotaje de los aviones de pasajeros de tipo glass-cockpit. Se acompaña esta propuesta de una descripción de conjunto de la relación piloto-avión tal como evoluciona desde que el piloto aprende a pilotar la primera avioneta de escuela hasta que aborda los aviones de transporte de pasajeros. Esta descripción abarca elementos cognitivos y afectivo-emocionales de la relación persona-máquina. para realizar esta propuesta se efectúa en primer lugar una búsqueda de información que incluye a la vez fuentes escritas y fuentes orales. Las fuentes de información escritas son estudios del glass-cockpit realizados desde la ergonomía, la psicología cognitiva y la socio-antropología, y textos escritos por un constructor de glass-cockpit y por pilotos. Las fuentes orales son entrevistas a ergónomos que estudian el glass-cockpit, pilotos de glass-cockpit y médicos de pilotos de glass-cockpit. en segundo lugar, se realizan: * entrevistas cualitativas en profundidad a pilotos. * acompañamiento y observación de estos pilotos a bordo, durante vuelos. * ejercicios de dibujo: se solicita a los pilotos que indiquen, en una reconstrución gráfica de la cabina, en qué partes de la cabina (en qué instrumentos, mandos, zonas ..) Sienten ruido, vibración, sensación de movimiento, sensación de control, sensación de placer y de tensión. se realizan estas indagaciones en pilotos situados en distintos momentos de su recorrido profesional (desde el aprendizaje inicial en escuela de pilotaje hasta el trabajo cotidiano en glass-cockpit de compañías aéreas) ya que el glass-cockpit no es el primer avión del piloto: este aparato será pilotado respecto a un «pasado» hecho de otros aviones, pasado que influirá tanto a nivel cognitivo como emocional. Importa por tanto conocer este pasado para tener una visión m
Datos académicos de la tesis doctoral «Adaptación de pilotos al glass-cockpit«
- Título de la tesis: Adaptación de pilotos al glass-cockpit
- Autor: Jacques Sorin Schojed
- Universidad: Politécnica de catalunya
- Fecha de lectura de la tesis: 26/09/2003
Dirección y tribunal
- Director de la tesis
- Pedro Manuel Rodríguez Mondelo
- Tribunal
- Presidente del tribunal: Francisco javier Llovera sáez
- enrique Gregori (vocal)
- Antonio Creus sole (vocal)
- José Juan Cañas delgado (vocal)