Tesis doctoral de García Schafer Juan Esteban
Se describen las inestabilidades de combustión en motores de propulsante sólido de combusión lateral analizando mediante métodos de perturbaciones la interacción entre las oscilaciones acústicas y el flujo básico casi-estacionario en cámaras esbeltas y con toberas cuya área de la garganta es mucho menor que el áre trasversal de la cámara. Se realiza un análisis lineal de la estabilidad considerando pequeñas perturbaciones, de tipo armónico, superpuestas al flujo básico en cámaras de combustión cilíndricas circulares. se analizan separadamente las oscilaciones longitudinales, con tiempos acusticos proporcionales a la longitud de la cámara l, de las oscilaciones traversales, con tiempos acústicos proporcionales al radio de la cámara a, mucho más pequeños. Asociadas a las oscilaciones longitudinales , o de baja frecuencia se encuentran oscilaciones de vorticidad y de entropía con longitudes de onda típicamente pequeñas comparadas con el radio de la cámara y que penetran profundamente en ella. Usando técnicas de escalas múltiples, aprovechando la disparidad de escalas espacio-temporales presentes en el problema, se deducen las ecuaciones diferenciales que permiten calcular la dependencia axial y longitudinal de la amplitud de estas ondas. Las condiciones de contorno están determinadas por la admitancia acústica del propulsante sólido, que se obtiene de los análisis existentes de la capa delgada de reacción en fase gaseosa, y del análisis de la tobera que aquí se realiza teniendo en cuenta las ondas de vorticidad y de entropía. La ecuaciones se resuelven de forma cerrada proporcionando el exponente de estabilidad, el cual se usa para determinar las condiciones en las que se presenta la inestabilidad en las oscilaciones longitudinales. las oscilaciones transversales, o de alta frecuencia, son, en primera aproximación, las correspondientes a la acústica clásica con una amplitud lentamente variable a lo l
Datos académicos de la tesis doctoral «Inestabilidad de combustión en motores cohete de propulsante sólido«
- Título de la tesis: Inestabilidad de combustión en motores cohete de propulsante sólido
- Autor: García Schafer Juan Esteban
- Universidad: Politécnica de Madrid
- Fecha de lectura de la tesis: 18/12/2002
Dirección y tribunal
- Director de la tesis
- Amable Liñan Martínez
- Tribunal
- Presidente del tribunal: Salva monfort José Juan
- Sánchez pérez Antonio Luis (vocal)
- Vega de prada José Manuel (vocal)
- Antonio Barrero ripoll (vocal)