Tesis doctoral de Santiago Delgado Mateo
Se desarrolla una metodología para evaluar el impacto paisajístico de las líneas eléctricas de transporte. Asimismo puede ser adoptada para comparar el impacto visual de las alternativas de otras infraestructuras lineales. para ello se han revisado los métodos que existen de evaluación del impacto paisajístico y los trabajos de paisaje contenidos en los estudios de impacto ambiental de las líneas eléctricas de transporte realizados en españa entre los años 1988 y 2002. la aplicación práctica más inmediata es que permite evaluar el impacto visual de los apoyos de las líneas eléctricas de transporte en la fase de evaluación del impacto ambiental, cuando ni siquiera se conoce con exactitud su ubicación. el trabajo intenta despejar la incertidumbre que genera la alternativa de soterramiento de las líneas eléctricas, llegando a la conclusión de que su impacto paisajístico sería mucho mayor. por último se expone una clasificación para definir y nombrar a los caminos de acceso a las bases de los apoyos.
Datos académicos de la tesis doctoral «Metodología para la realización de los estudios de impacto paisajístico en líneas eléctricas de transporte«
- Título de la tesis: Metodología para la realización de los estudios de impacto paisajístico en líneas eléctricas de transporte
- Autor: Santiago Delgado Mateo
- Universidad: Politécnica de Madrid
- Fecha de lectura de la tesis: 19/06/2003
Dirección y tribunal
- Director de la tesis
- Ignacio Cañas Guerrero
- Tribunal
- Presidente del tribunal: rafael Dal re tenreiro
- Navas gracia Luis Manuel (vocal)
- Francisco Pérez García (vocal)
- Juan Ortiz sanz (vocal)