Modelos numericos acoplados a un codigo fluidodinamico para el analisis del riesgo de combustion de hidrogeno en contenciones

Tesis doctoral de Juan Manuel Martin Valdepeñas Yague

Esta tesis doctoral está dedicada al análisis del riesgo de combustión de hidrógeno en la contención de centrales nucleares durante un accidente severo. Los fenómenos involucrados en este problema abarcan un rango muy amplio de escalas espaciales y temporales. Hay dos familias de códigos de cálculo que pueden tratar este problema: códigos de parámetros promediados, menos detallados y precisos, pero muy rápidos en el cálculo y códigos de fluidodinámica computacional, más precisos y detallados, pero más lentos y limitados en fenomenología. La aplicación de una metodología conjunta entre los dos tipos de códigos permitiría obtener resultados suficientemente precisos en tiempos de cálculo razonables. El código cfx-4 es un código comercial, de fluididinámica computacional, que no ha sido desarrollado específicamente para estudios de seguridad de combustión de hidrógeno en contención. Por lo tanto, su utilización en este tipo de problemas necesita una intensa labor de validación y de acoplamiento de modelos, que simulen todos los fenómenos relevantes. Estas tareas constituyen la principal contribución de la tesis doctoral. la revisión de los fenómenos termohidráulicos de contención ha permitido identificar aquellos que son importantes en los estudios de riesgo de combustión de hidrógeno: formación de chorros y plumas, convección natural y condensación. se ha validado el código frente a experimentos de efectos separados que reproducen estos fenómenos o correlaciones ampliamente aceptadas; los resultados han demostrado la capacidad del código para reproducirlos. el fenómeno de la condensación de vapor en película es uno de los más importantes en estos estudios de seguridad, ya que la cantidad de vapor en la atmósfera marcará la sensibilidad de la mezcla a la combustión. En el código cfx-4, que no presenta modelos específicos para la condensación, se ha implementado un modelo que simula la p

 

Datos académicos de la tesis doctoral «Modelos numericos acoplados a un codigo fluidodinamico para el analisis del riesgo de combustion de hidrogeno en contenciones«

  • Título de la tesis:  Modelos numericos acoplados a un codigo fluidodinamico para el analisis del riesgo de combustion de hidrogeno en contenciones
  • Autor:  Juan Manuel Martin Valdepeñas Yague
  • Universidad:  Politécnica de Madrid
  • Fecha de lectura de la tesis:  18/06/2004

 

Dirección y tribunal

  • Director de la tesis
    • Francisco Martin Fuertes Hernandez Sonseca
  • Tribunal
    • Presidente del tribunal: agustin Alonso santos
    • Antonio Lecuona neuman (vocal)
    • Antonio Crespo Martinez (vocal)
    • Herranz puebla Luis enrique (vocal)

 

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