Desarrollo de modelos de comportamiento a fatiga para los aceros de alto límite elástico

Tesis doctoral de Esteban Cañibano álvarez

El uso de los aceros de alto límite elástico se ha incrementado notablemente en el automóvil gracias a los proyectos ulsas_x, dichos aceros tienen unas propiedades elevadas respecto a los aceros tradicionales debido a su medio de transformación, por todo ello se pretende en esta tésis valorar los modelos de plasticidad, daño y fatiga que existen en este momento implementados en los programas de elementos finitos y en caso de que el ajuste no sea bueno se plantea formular nuevos modelos que a partir de ensayos sencillos podamos obtener el comportamiento general. como resultados podemos decir que los modelos de plasticidad son adecuados si se plantean modelos no lineales tipo chaboche y en el caso de fatiga es necesario formular una ecuación que incluya térmicos de plasticidad y daño además de los típicos estáticos.

 

Datos académicos de la tesis doctoral «Desarrollo de modelos de comportamiento a fatiga para los aceros de alto límite elástico«

  • Título de la tesis:  Desarrollo de modelos de comportamiento a fatiga para los aceros de alto límite elástico
  • Autor:  Esteban Cañibano álvarez
  • Universidad:  Valladolid
  • Fecha de lectura de la tesis:  18/12/2006

 

Dirección y tribunal

  • Director de la tesis
    • Felipe Montoya Moreno
  • Tribunal
    • Presidente del tribunal: emilio Bautista paz
    • alejandro Ureña fernandez (vocal)
    • esteban Fernandez rico (vocal)
    • wilfried Eichlseder (vocal)

 

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