Tesis doctoral de Helena Hoffmann M.
Este estudio tiene por objeto analizar comparativamente los modelos español y brasileño de evaluacion de conductores en base a diversos aspectos tales como edad minima para conducir, competencia de aplicacion del modelo; normalizacion de pruebas e instrumentos; tecnología de los instrumentos y formas de aplicacion; causas de denegacion del permiso; intervencion en accidentados; dictamen psicologico resultante de la evaluacion, etc. Tambien se hace un estudio comparativo de las variables percepcion del riesgo y actitud temeraria en funcion de tres tipos de muestras criterio de profesores de autoescuela, conductores accidentados y conductores de poblacion general. De este estudio concluimos que: españa y brasil tienen una larga tradicion en el estudio de la psicología aplicada a la conduccion, que se remonta a los años 20 del actual siglo, y que va madurando y diversificando hasta incluir todos los elementos que define el sistema trafico; como principal diferencia entre los dos modelos se resalta que en el brasileño se realiza una intervencion en conductores accidentados, aspecto este no contemplado en el español; y por ultimo, encontramos que las caracteristicas culturales condicionan la forma de como españoles y brasileños valuan los riesgos en situaciones de trafico asi como su actitud al volante.
Datos académicos de la tesis doctoral «El modelo de evaluacion psicologica de conductores. estudio transcultural españa-brasil«
- Título de la tesis: El modelo de evaluacion psicologica de conductores. estudio transcultural españa-brasil
- Autor: Helena Hoffmann M.
- Universidad: Universitat de valéncia (estudi general)
- Fecha de lectura de la tesis: 01/01/1995
Dirección y tribunal
- Director de la tesis
- Jose Soler Perez
- Tribunal
- Presidente del tribunal: Heliodoro Carpintero Capell
- Jaime Sanmartín Arce (vocal)
- Luis Montoro Gonzalez (vocal)
- Julia García Sevilla (vocal)