Tesis doctoral de Jesús Racero Moreno
Desde que a principios de los 90, con el gran auge de los sistemas de información, se propusieran los primeros sistemas inteligentes de transporte (its), estos han seguido evolucionando hasta convertirse en un estándar, que de forma eficiente permite gestionar la demanda de tráfico y dar soluciones a problemas de movilidad. El siguiente trabajo se centra en el diseño y desarrollo de herramientas para entornos its tal que, a partir de la información obtenida en el sistema de transporte, proporcione un laboratorio virutal donde los operadores y administradores de its puedan experimentar nuevas soluciones sin que ello influya sobre el sistema real. las herramientas desarrolladas se enmarcan en dos direcciones. La primera se centra en los estudios sobre planificación del tráfico y en concreto en lo concerniente a modelos de asignación. La segunda está englobada dentro de los modelos de simulación microscopica ya que pretende reflejar con gran nivel de detalle el comportamiento de conductores en el desplazamiento por el viario. Ambas herramientas se integran en tramos (traffic and transport analysis, modeling and optimization system), sistema desarrollado bajo metodología orienta a objetos (lenguaje de modelado unificado, uml) e implementado en c++. el modelo de asignación diseñado ha sido desarrollado basándose en los principios de optimalidad de wardrop. Partiendo del modelo de asignación básico se amplía mediante la incorporación de datos de contadores (dispuestos sobre las calles del viario y procesados para recoger una información fiable y concisa) que añade nuevas restricciones que imponen la intensidad de tráfico por las calles donde están situados (condiciones de contorno). posteriormente el modelo desarrollado ha sido integrado en tramos mediante la elaboración deinterfaces gráficos, que permiten la especificación de los datos necesarios para el modelo así como la interpretación de resultados mediante ma
Datos académicos de la tesis doctoral «Técnicas de simulación y planificación de transporte para el estudio de problemas de tráfico en entornos urbanos y metropolitanos«
- Título de la tesis: Técnicas de simulación y planificación de transporte para el estudio de problemas de tráfico en entornos urbanos y metropolitanos
- Autor: Jesús Racero Moreno
- Universidad: Sevilla
- Fecha de lectura de la tesis: 14/03/2003
Dirección y tribunal
- Director de la tesis
- Canca Ortiz José David
- Tribunal
- Presidente del tribunal: Juan Larraneta astola
- pablo Solana pérez (vocal)
- Pardillo mayora José m. (vocal)
- Francisco de asis García benitez (vocal)