Tesis doctoral de David Manuel Carrillo Barrera
En la presente tesis se realiza el estudio de radiofrecuencia (rf) de un linac de 2 mev en banda c para un acelerador de tipo microtrón de pista (rtm), se lleva a cabo el diseño mecánico y los cálculos termo-estructurales y a continuación se muestra n los pasos seguidos en su construcción. Además se desarrolla un banco de pruebas para realizar las medidas de rf de baja potencia. una de las novedades de este trabajo radica en el hecho de que los linac en banda c no se han desarrollado nunca para ser incluidos en un rtm. Un estudio particular ha tenido que ser realizado para (i) acelerar simultáneamente en el mismo linac las partículas no relativistas provenientes de la fuente de electrones y las partículas relativistas provenientes de las d iferentes órbitas (ii) acelerar haces en direcciones opuestas (iii) disminuir la dimensión transversal para permitir el paso del haz en la primera órbita (iv) obtener una gran apertura que haga disminuir la pérdida de partículas (v) calcular los modo s parásitos, especialmente los similares al tm11 que pueden causar la desestabilización del haz (bbu). debido a los requisitos particulares del linac rtm, su diseño no se puede obtener directamente de los ya conocidos para banda s y un estudio comp leto, incluyendo dinámica del haz, optimización de propiedades de rf, diseño de ingeniería, prototipos y medidas finales tuvo que realizarse a lo largo de la tesis. para mostrar con más detalle los propósitos particulares de la tesis, la estructura de la misma se describe a continuación. El trabajo está dividido en cinco capítulos además de las conclusiones. el primer capítulo incluye la introducción, el estado del arte, los objetivos de la tesis y una revisión de los aceleradores de partícul as para poder comprender posteriormente los requisitos del rtm bajo estudio. el segundo capítulo proporciona los conocimientos teóricos básicos para asimilar los métodos de rf y cálculos necesarios para optimizar estructuras de aceleración. el terc er capítulo describe los pasos seguidos para realizar el diseño de rf (especificaciones y cálculos en 2d y 3d). Posteriormente se calcula la sensibilidad de la estructura ante los cambios de las dimensiones principales. Asimismo el análisis de campos multipolares producidos por la asimetría estructural además del cálculo de modos parásitos son llevados a cabo con códigos en 3d. Además, el comportamiento termo mecánico de la estructura se estudia para prever cómo cambiarán las propiedades de rf c
Datos académicos de la tesis doctoral «Linac en banda c para un microtron de pista// c-band linac for a race track microtron«
- Título de la tesis: Linac en banda c para un microtron de pista// c-band linac for a race track microtron
- Autor: David Manuel Carrillo Barrera
- Universidad: Complutense de Madrid
- Fecha de lectura de la tesis: 28/07/2010
Dirección y tribunal
- Director de la tesis
- Vasily Ivanovich Shvedunov
- Tribunal
- Presidente del tribunal: José manuel Udías moinelo
- Fernando Toral fernández (vocal)
- Antonio Vergara fernández (vocal)
- Luis García tabares (vocal)