Tesis doctoral de Rafael López Martínez
Se utiliza la lógica borrosa para obtener modelos de la dinámica de un buque de alta velocidad y para diseñar un sistema de control que permita, moviendo los actuadores oportunos, disminuir las aceleraciones verticales generadas por el movimiento del vehículo. el modelo y el sistema de control se describen mediante sistemas de inferencia borrosa que obtienen su conocimiento y son entrenados, a partir de conjuntos de datos experimentales disponibles, mediante el empleo de técnicas neuronales. los parámetros necesarios se ajustan aplicando algoritmos genéticos.
Datos académicos de la tesis doctoral «Modelo y control neuro-borroso de las aceleraciones verticales de un buque de alta velocidad«
- Título de la tesis: Modelo y control neuro-borroso de las aceleraciones verticales de un buque de alta velocidad
- Autor: Rafael López Martínez
- Universidad: Complutense de Madrid
- Fecha de lectura de la tesis: 12/03/2004
Dirección y tribunal
- Director de la tesis
- Matilde Santos Peñas
- Tribunal
- Presidente del tribunal: Jesús manuel De la cruz García
- agustín Jimenez avello (vocal)
- joaquín Aranda almansa (vocal)
- Velasco gonzález Francisco Jesús (vocal)