Tesis doctoral de José Francisco González La Flor
Resum de la tesi (mí xim 4000 carí cters. Si se supera aquest límit, el resum es tallarí automí ticament al carí cter 4000) la visión del marino durante el día no garantiza totalmente la seguridad del buque, pero sin luz diurna, la seguridad es limitada. El uso de sistemas de visión nocturna puede incrementar considerablemente la seguridad en la mar. esta tesis estudia la eficacia y fiabilidad de las posibles aplicaciones de los sistemas de visión nocturna y la correcta interpretación y evaluación de las observaciones, de forma que permitan al marino efectuar de forma efectiva las maniobras para evitar accidentes durante la navegación. aquellos aspectos que se han tenido en consideración se resumen en la seguridad durante la navegación, las maniobras del buque, detección humana en la mar, la seguridad en los accidentes marítimos y la seguridad interior y exterior del buque. para el desarrollo de esta tesis, se ha hecho un estudio general de los sistemas de intensificación de luz residual y de infrarrojo así como los factores y parámetros que afectan a su rendimiento en el medio marítimo. también, en un trabajo de campo, se ha estudiado la capacidad de reconocimiento e identificación de buques, la interpretación de imágenes de infrarrojo y la detección humana en la mar. Después, los restados son contrastados con un estudio estadístico entre en personal utilizador de estos sistemas. en general, los resultados confirman la capacidad de los sistema de visión nocturna para incrementa la seguridad en la mar, excepto los sistemas de intensificación de luz residual que no son suficientemente efectivos. entre los sistemas de infrarrojos, las cámaras térmicas ofrecen un buena relación entre el redimiendo y el coste y para operaciones en que no se requieran grandes distancias de detección son una buena opción, para incrementar la seguridad en la navegación. desde el punto de vista del marino y en lo referente a la seguridad en la navegación y en las maniobras del buque, los sistemas de infrarrojo mejoran la correcta aplicación del reglamento internacional para la prevención de abordajes en la mar (ripa) y la adecuada identificación de las señales marítimas, así como incrementan la probabilidad de encontrar y rescatar un hombre en la mar. También puede ser muy efectivo contra el robo y la piratería. no obstante, estos sistemas no pueden considerarse el elemento principal de la navegación sino como accesorio del radar. Aunque el uso de las cámaras nocturnas es fácil, es importante tener en cuenta que sin un apropiado entrenamiento y una vigilancia efectiva, estos sistemas pueden perder efectividad.
Datos académicos de la tesis doctoral «Aplicación de los sistemas de visión nocturna en la navegación marítima y la segurida en la mar«
- Título de la tesis: Aplicación de los sistemas de visión nocturna en la navegación marítima y la segurida en la mar
- Autor: José Francisco González La Flor
- Universidad: Politécnica de catalunya
- Fecha de lectura de la tesis: 09/07/2010
Dirección y tribunal
- Director de la tesis
- Victor Garcia Carcelle
- Tribunal
- Presidente del tribunal: ricardo Rodríguez-martos dauer
- Antonio Burgos ojeda (vocal)
- pedro José Nogueroles alonso de la sierra (vocal)
- abel Camblor ordiz (vocal)